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Etapa 2 · Capítulo 4 · Teoría

4. Fundamentos de brazos robóticos y servos de bus

Capítulo 4 del curso para principiantes de SO-ARM Physical AI — cómo articulaciones, eslabones y grados de libertad forman un brazo, qué es un servo de bus, y cómo funcionan juntos el bus serie STS3215, los IDs de servo y la placa de control.

4.1 Repaso: articulaciones, eslabones y grados de libertad​

Anatomía

4.1 Repaso: articulaciones, eslabones y grados de libertad

En el Capítulo 1 definimos un brazo robótico como "múltiples articulaciones y eslabones trabajando juntos". Ahora asignémoslo concretamente al SO-ARM. Cada brazo tiene cinco articulaciones de rotación más una pinza paralela:

ArticulaciónNombreQué hace
1Rotación de hombro (base)Gira todo el brazo izquierda / derecha
2Elevación de hombroSube / baja el brazo superior
3CodoSube / baja el antebrazo
4Cabeceo de muñecaInclina la pinza arriba / abajo
5Giro de muñecaRota la pinza sobre su eje
6PinzaAbre / cierra los dedos

Cinco grados de libertad de rotación posicionan y orientan la pinza en cualquier punto del espacio de trabajo del brazo, y la pinza actúa como efector final — la parte que toca la pieza.

Cada articulación se impulsa con un servo de bus Feetech STS3215. En total, un par líder-seguidor de SO-ARM usa 12 servos — ese es todo el sistema de actuación del robot.

4.2 Qué es un actuador servo​

Actuadores

4.2 Qué es un actuador servo

Un actuador convierte comandos en movimiento. Los brazos robóticos suelen usar motores eléctricos con algún tipo de retroalimentación. Un servo (servomotor) empaqueta tres cosas en una sola carcasa:

  1. Un motor DC que produce rotación;
  2. Una caja reductora que cambia velocidad por par;
  3. Un sensor de posición (potenciómetro o encoder magnético) más un circuito de control que mueve el motor hacia el ángulo comandado.

Envíale a un servo una posición objetivo y se moverá allí y la mantendrá — sin controlador externo. Ese comportamiento de "moverse a un ángulo y mantener" es justo lo que necesita una articulación.

Por qué importa la relación de engranajes​

La relación de la caja reductora determina cuánto gira la salida por rotación del motor — y cuánto par ganas. SO-ARM usa servos STS3215 con distintas relaciones según la articulación:

Modelo de servoRelaciónSe usa en
ST-3215-C044 (7.4V)1:191Líder SO101 L1, L3
ST-3215-C001 (7.4V)1:345Líder SO101 L2
ST-3215-C046 (7.4V)1:147Líder SO101 L4–L6
ST-3215-C001 (7.4V) / C018 (12V) / C047 (12V)1:345Seguidor F1–F6
  • Relación alta (1:345) = más par, menos velocidad — necesaria donde el brazo levanta su propio peso y la carga (articulaciones del seguidor, hombro L2 del líder).
  • Relación baja (1:147 / 1:191) = más rápido y ligero — en articulaciones del líder que la mano humana mueve.
nota

Como el líder de SO-ARM101 usa relaciones distintas en L1-L3 respecto al SO-ARM100, la configuración de servos del Capítulo 6 debe coincidir exactamente con tu versión del kit. Un servo con una relación inesperada producirá calibración y seguimiento erróneos.

4.3 El bus serie: un cable, seis servos​

Comunicación

4.3 El bus serie: un cable, seis servos

Los servos de hobby tradicionales necesitan cada uno su propio cable de señal (PWM). El STS3215 es un servo de bus serie: cada servo se conecta a un bus compartido de 3 hilos (GND, VCC, DATA) y se encadena al siguiente.

Cableado del bus de servos SO-ARM101

Dos conceptos lo hacen funcionar:

  • ID de servo: cada servo en un bus tiene un ID (1-6 en SO-ARM, acorde a su articulación). Los comandos en el bus llevan el ID de destino, así que los seis servos comparten un cable sin confusión. Durante la configuración (Capítulo 6), los IDs se graban de a un servo por vez.
  • Baud rate (velocidad de transmisión): los servos y la placa deben coincidir en la velocidad de comunicación; la herramienta de configuración escribe un baud rate consistente en cada servo.

El protocolo del bus también permite leer la posición actual, temperatura, voltaje y carga de cada servo — así es como el brazo líder reporta el movimiento humano durante la teleoperación, y cómo el estado del seguidor se graba en los datasets.

peligro

Como todos los servos comparten un bus, grabar un ID afecta a todos los servos con ese ID. Si hay IDs duplicados (por ejemplo, dos servos respondiendo como ID 4), reescribir el ID 4 cambia ambos. Por eso los IDs siempre se programan con un solo servo conectado a la vez — y por eso la herramienta de depuración del Capítulo 7 pide desconectar primero los demás servos.

4.4 La placa de control, el cableado y la alimentación​

Cableado

4.4 La placa de control, el cableado y la alimentación

Cada brazo tiene una pequeña placa de control de servos LeRobot: por un lado el zócalo de 3 hilos del bus de servos, por el otro un conector USB-C hacia el ordenador y un jack DC para la alimentación.

Instalación de la placa de control

Reglas que evitan las fallas de hardware más comunes:

  • El USB-C solo transmite datos. El cable USB no alimenta los servos — la fuente DC también debe conectarse para que algo se mueva.
  • El voltaje debe coincidir con el tipo de servo: 5V para las versiones STS3215 de 7.4V, 12V para las de 12V. El brazo líder siempre usa motores de 7.4V (fuente de 5V). En el kit Pro el seguidor usa fuente de 12V.
  • Apaga la alimentación antes de conectar o desconectar cables de servo, USB o conectores de corriente.
  • El primer servo (ID 1, base) se conecta a la placa; cada servo siguiente se conecta al anterior. Si el LED de un servo está apagado, el cable anterior puede estar flojo.

4.5 Resumen​

Resumen

4.5 Resumen

  • Un SO-ARM = 5 articulaciones de rotación + pinza, un servo de bus STS3215 por articulación.
  • Un servo es motor + reductora + retroalimentación de posición; la relación de engranajes cambia velocidad por par.
  • Los seis servos comparten un bus serie de 3 hilos; los IDs los distinguen y las posiciones se pueden leer.
  • La placa de control tiende un puente entre USB (datos) y DC (alimentación) hacia el bus — ambos deben conectarse, con el voltaje correcto.

En el próximo capítulo configuramos el entorno de software y luego configuramos los motores y ensamblamos los brazos.

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